您现在的位置是:Nhận định >>正文
Nhận định, soi kèo Leganes vs Osasuna, 2h00 ngày 8/4: Nỗ lực trụ hạng
Nhận định64人已围观
简介 Chiểu Sương - 07/04/2025 00:01 Tây Ban Nha ...
Tags:
相关文章
Bộ Xây dựng có đề xuất mới về kinh phí 2% bảo trì nhà chung cư
Nhận địnhThời gian qua phí bảo trì là một trong những nguyên nhân gây ra tranh chấp tại các chung cư. Ảnh minh họa.
Theo quy định tại khoản 2 Điều 36 của Nghị định 99/2015/NĐ-CP thì người mua nhà nộp kinh phí bảo trì theo 2 hình thức: (1) nộp trực tiếp vào tài khoản đã ghi trong hợp đồng mua bán hoặc (2) nộp cho chủ đầu tư để chủ đầu tư chuyển vào tài khoản kinh phí bảo trì. Tuy nhiên, việc quy định 2 hình thức nộp tiền như trên dẫn đến tình trạng chủ đầu tư đã sử dụng kinh phí này trước khi bàn giao cho Ban quản trị, từ đó dẫn đến khó khăn trong công tác quyết toán, thu hồi kinh phí để bàn giao sang cho Ban quản trị. Do đó, cần thiết bỏ quy định về hình thức nộp tiền trực tiếp cho chủ đầu tư để hạn chế tình trạng trên.
Tại dự thảo, Bộ Xây dựng đề xuất sửa đổi quy định về kinh phí 2% bảo trì nhà chung cư như sau:
1. Người mua, thuê mua nhà ở, chủ đầu tư phải đóng 2% kinh phí bảo trì phần sở hữu chung của nhà chung cư theo quy định tại Điều 108 của Luật Nhà ở; khoản kinh phí này được tính trước thuế để nộp (Nhà nước không thu thuế đối với khoản kinh phí này). Chủ đầu tư phải mở một tài khoản vốn chuyên dùng có kỳ hạn tại một tổ chức tín dụng đang hoạt động tại Việt Nam để nhận tiền bảo trì do người mua, thuê mua, chủ đầu tư nộp theo quy định.
2. Chủ đầu tư phải ghi thống nhất tài khoản đã mở theo quy định tại Khoản 1 Điều này trong hợp đồng mua bán, thuê mua căn hộ hoặc diện tích khác trong nhà chung cư ký với khách hàng (bao gồm số tài khoản, tên tài khoản và tên tổ chức tín chức tín dụng nơi mở tài khoản này); người mua, thuê mua trước khi nhận bàn giao nhà ở phải nộp 2% kinh phí bảo trì theo quy định vào tài khoản đã ghi trong hợp đồng này; nếu chủ đầu tư không thu kinh phí này mà vẫn bàn giao căn hộ hoặc diện tích khác trong nhà chung cư cho người mua, thuê mua thì chủ đầu tư phải nộp khoản kinh phí 2% này.
Thời gian qua phí bảo trì là một trong những nguyên nhân gây ra tranh chấp tại các chung cư.
Theo ghi nhận do chủ đầu tư chậm làm thủ tục cấp giấy chủ quyền căn hộ, chây ỳ bàn giao phí bảo trì, xung đột nội bộ ban quản trị (BQT), tranh chấp sở hữu chung – riêng ở chung cư… trong đó chủ yếu là vấn đề phí bảo trì và giấy chủ quyền căn hộ.
Trong khi, Điều 109 Luật Nhà ở 2014 đã quy định rất rõ, trong 7 ngày kể từ ngày thu phí bảo trì của người mua căn hộ, chủ đầu tư phải gửi vào tài khoản ngân hàng trong nước. Sau 7 ngày kể từ ngày BQT được thành lập, chủ đầu tư phải chuyển giao phí bảo trì gồm cả lãi suất tiền gửi cho BQT.
Bích Liên
">...
阅读更多'Thái tử' Lee Jae Yong không dễ dàng tiếp quản Samsung
Nhận địnhSamsung đang trống ghế Chủ tịch sau khi ông Lee Kun Hee qua đời. Ảnh: AFP “Thái tử” Lee Jae Yong đã được chuẩn bị trong nhiều thập kỷ để tiếp quản Samsung, tập đoàn do ông nội thành lập và được người cha quá cố Lee Kun Hee nhào nặn thành đế chế công nghệ toàn cầu. Dù vậy, Lee Jae Yong có thể phải chờ lâu hơn để ngồi vào chiếc ghế cao nhất tại Samsung.
Ông Lee đang vướng vào các cáo buộc hối lộ và sử dụng thủ đoạn kế toán để “bôi trơn” quá trình thừa kế. Dù phủ nhận mọi hành vi sai trái, ông Lee đối mặt với khả năng quay lại tù lần nữa nếu bị kết án.
Theo Bloomberg, Samsungcó thể trì hoãn việc bổ nhiệm ông Lee vào ghế Chủ tịch Samsung Electronics, ít nhất đến khi phiên xử đầu tiên kết thúc trong vài tháng tới để tránh viễn cảnh tân Chủ tịch ngồi tù. Điều đó đồng nghĩa Samsung sẽ hoạt động mà không có Chủ tịch trong một vài tháng. Dù vậy, công ty vẫn còn nhiều lãnh đạo đáng kính trọng để điều hành bộ phận quan trọng. Ông Lee với tư cách Phó Chủ tịch cũng có quyền đưa ra quyết định chiến lược sâu rộng khi cần.
Nhà phân tích Lee Sang Hun của hãng đầu tư và chứng khoán HI dự đoán Samsung sẽ thăng chức cho ông Lee vào đầu năm 2021. Samsung từ chối bình luận. Công ty cũng không tiết lộ ai sẽ đảm nhận vị trí Chủ tịch.
Thời điểm chính thức nhậm chức của ông Lee vô cùng nhạy cảm xét tới việc công chúng Hàn Quốc ngày càng bất mãn với các tập đoàn gia đình trị (chaebol) quyền lực của nước này. Phản ứng dữ dội đó xuất phát một phần từ cáo buộc tham nhũng cao cấp liên quan đến ông Lee và Tổng thống bị phế truất Park Geun Hye.
Kế hoạch còn phức tạp hơn vì khoản thuế thừa kế khổng lồ mà gia đình ông Lee sẽ phải trả. Tài sản ước tính của cố Chủ tịch Lee Kun Hee là 20,7 tỷ USD và ông có thể đang nợ thuế 10 tỷ USD. Hầu hết các chaebol lựa chọn trả thuế bằng tiền mặt thay vì cổ phiếu để duy trì quyền lực, theo CEO Chung Sun Sup của hãng phân tích Chaebul.com. Họ có thể mất 5 năm để trả xong số tiền này.
Ông Lee theo học tại Đại học Keio và Harvard sau khi tốt nghiệp Đại học quốc gia Seoul. Phong cách quản trị của ông mang tính toàn cầu nhiều hơn, tạo dựng các mối quan hệ với những đối tác quan trọng như cố CEO Apple Steve Jobs.
Dù Samsung nổi tiếng nhất với smartphone và đồ gia dùng, phần lớn doanh thu của hãng lại đến từ cung ứng linh kiện cho những khách hàng như Apple.
Tuy nhiên, Giáo sư Chang Sea Jin của Đại học quốc gia Singapore lại cho rằng, ông Lee nên tiếp quản chức vị Chủ tịch ngay. Nếu xướng tên Chủ tịch tạm thời từ hàng ngũ lãnh đạo Samsung, quá trình đưa quyết định sẽ phức tạp hơn vì cần thêm một lớp quản trị mới.
Samsung không thể hoạt động một cách vô định. Công ty đang đối mặt với nhiều thách thức mới từ Apple và các đối thủ Trung Quốc trên thị trường smartphone, cùng những khó khăn trên thị trường chip nhớ. Họ còn đang đầu tư vào các công nghệ đắt đỏ như 5G, bán dẫn.
Theo Giáo sư Chang, ông Lee sẽ không phải điều hành từng bộ phận vì đã có quản lý chuyên trách. Điều này trái ngược hoàn toàn với những ngày đầu nhiệm kỳ của cha ông khi ông Lee Kun Hee tham gia khá sâu vào các bộ phận trọng điểm.
“Ông ấy không cần phải là một Lee Kun Hee thứ hai, họ đã có bộ máy quản trị chuyên nghiệp mạnh hơn nhiều. Ông ấy nên là một Chủ tịch khác so với cha mình”, ông Chang nói.
Những rắc rối pháp lý của ông Lee có thể kéo dài hàng năm. Phiên xử lại cáo buộc tham nhũng và hối lộ sẽ được tổ chức trong năm nay và quyết định cuối cùng phải chờ sang đầu năm sau. Một vụ khác liên quan đến kế toán sẽ được xử trong tháng 1 và cũng mất nhiều tháng.
Những vụ truy tố như vậy không gây nhiều tác động tại Hàn Quốc như các nước khác. Ông Lee Kun Hee từng bị kết án hai lần và đều được ân xá. Chủ tịch SK Group cũng bị giam năm 2013 nhưng quay lại công ty năm 2016 và tiếp tục tại vị đến bây giờ.
Du Lam(Theo Bloomberg)
Samsung sẽ đi về đâu sau khi Chủ tịch Lee Kun Hee qua đời?
Chủ tịch Lee Kun Hee khi còn sống đã tạo dựng một tương lai tốt đẹp cho Samsung.
">...
阅读更多Đội hình ra sân Hàn Quốc vs Mexico bảng F World Cup 2018
Nhận định- VietNamNet cập nhật thông tin đội hình trận Hàn Quốc và Mexico phục vụ độc giả, lúc 22h ngày 23/6 ở bảng F World Cup 2018.Kèo Hàn Quốc vs Mexico: Rượt đuổi bàn thắng">
...
阅读更多
热门文章
- Apple đã vươn lên đỉnh cao danh vọng với vốn hóa 3 nghìn tỷ USD trong năm 2021 như thế nào?
- Thiếu nữ suy đa phủ tạng nghi do uống trà sữa ở Khánh Hòa
- Bệnh động kinh có triệu chứng thường gặp nào
- Facebook: Thiên đường cho hội nhóm anti, bôi xấu người khác
- Tổng hợp mẫu tin nhắn xếp hình chào ngày mới
- LMHT: Lee Sin, Miss Fortune, Thresh và Qiyana sắp có trang phục Hàng Hiệu vào cuối năm nay
最新文章
-
(Ảnh: lhsepic)
Mỗi hành động của chúng ta đều phát sinh khí nhà kính, gây ô nhiễm môi trường. Đã có nhiều công cụ trên Internet để tính toán lượng phát thải của mỗi người, tuy nhiên, một website sẽ giúp bạn biết được khí thải phát sinh khi sử dụng mạng xã hội.
Đó chính là website Compare the Market. Khi truy cập vào đây, bạn sẽ nhìn thấy những mạng xã hội phổ biến nhất hiện nay. Để tính toán lượng phát thải carbon, chỉ cần điền số phút bạn dành mỗi ngày trên các mạng này.
Khi bấm vào nút “Calculate”, máy tính sẽ cung cấp lượng khí thải carbon hàng ngày và hàng năm từ mỗi nền tảng theo đơn vị gCO2Eq. Bằng cách này, bạn sẽ biết được thói quen sử dụng TikTok hay Facebook ảnh hưởng thế nào đến trái đất.
Theo Compare the Market, khí thải trung bình của mỗi phút dùng mạng xã hội được đo lường trên một chiếc smartphone Samsung Galaxy S7 và lấy nguồn từ Greenspector. Sau khi người dùng nhập số phút, máy tính sẽ nhân nó lên để cho kết quả cuối cùng.
Website còn thống kê nền tảng mạng xã hội nào phát thải nhiều nhất. Dường như top 3 gây ô nhiễm môi trường nhất là TikTok, Reddit và Pinterest với lượng phát thải tương ứng là 2,63 gCO2Eq/phút, 2,48 gCO2Eq/phút và 1,3gCO2Eq/phút.
Du Lam (Theo PhoneArena)
Người Việt tiêu tốn nhiều giờ mỗi ngày cho ứng dụng di động, mạng xã hội
Nhóm người dưới 26 tuổi tại Việt Nam dành hơn 7 tiếng mỗi ngày cho các ứng dụng trên di động với những app phổ biến như Facebook, Youtube, Zalo, Tik Tok, Facebook Messenger, Shopee...
" alt="Bạn dùng mạng xã hội ‘ô nhiễm’ đến đâu?">Bạn dùng mạng xã hội ‘ô nhiễm’ đến đâu?
-
Truyện Thiên Tác Chi Hợp
-
Tại đây, chính sách giá ô tô ở Triều Tiên vẫn còn sự phân biệt giữa người trong nước và ngoài nước. Đây là điều khác biệt so với mô hình nền kinh tế thị trường toàn cầu ngày nay trong WTO, các nước không được phân biệt đối xử giữa doanh nghiệp trong nước và ngoài nước, bao gồm cả giá.
Theo đó, chiếc ô tô nội địa Triều Tiên có mức giá chỉ khoảng từ 1 - 3 triệu Won Triều Tiên (KPW) và chỉ tương đương 120- 360 USD. Đây là mức giá dành riêng cho người dân Triều Tiên với tỷ giá 1 USD đổi được 8.300 KPW.
Còn quy đổi trực tiếp từ tiền KPW ra tiền Việt, một chiếc ô tô Triều Tiên dành cho người Triều Tiên chỉ tương đương 21-70 triệu đồng Việt Nam.
Tuy nhiên, nếu những chiếc ô tô trên được bán cho người nước ngoài thì sẽ đắt gấp tới 83 lần, giao động từ 10.000- 30.000 USD, tương đương 230-695 triệu đồng.
Showroom có đủ mọi phân khúc xe tại Triều Tiên (ảnh: Vũ Nam Phương) Khác với mọi quốc gia, người nước ngoài đến Triều Tiên sẽ không được phép tiêu tiền nội tệ mà phải chi tiêu bằng ngoại tệ với giá quy đổi riêng. Cho nên khách ngoại quốc sở hữu ô tô Triều Tiên cũng phải chịu mức giá không rẻ.
Theo chị Phương, để hiểu trực quan hơn về công nghiệp ô tô Triều Tiên, khách thăm quan có thể đến Nhà máy sản xuất nằm ở khu công nghiệp thành phố cảng Nampo thuộc tỉnh Pyongan Nam (Bình An Nam) cách Bình Nhưỡng khoảng 50 phút chạy xe. Tại đây, trong showroom trưng bày ô tô Pyeonghwa đáng ngạc nhiên là có đủ mọi chủng loại, từ xe đô thị cỡ nhỏ, sedan hạng B, C, SUV 7 chỗ, SUV 4x4, minibus cho đến xe chuyên dụng như cứu thương.
Một chiếc xe Van có giá 630.000 KPW (khoảng 15,75 triệu VND) Chiếc Pyonghwa "Koku" 1516 có giá 1,09 triệu won (tương đương 22 triệu đồng) dành cho người Triều Tiên, nhưng người nước ngoài sẽ phải mua với giá hơn 10.000 USD- 230 triệu đồng. (ảnh: Vũ Nam Phương) Chiếc sedan có tản nhiệt hơi giống xe Volkswagen này có giá 1,79 triệu won (khoảng 215 USD với người Triều Tiên và 17.900 USD với người nước ngoài) (ảnh: Vũ Nam Phương) Chiếc "Jeep Triều Tiên" này có giá chỉ 1 triệu won (tương đương 21 triệu đồng với người Triều Tiên và 10.000 USD với người nước ngoài) (ảnh: Vũ Nam Phương) Hãng Pyeonghwa, gọi tắt là Pyonghwa, trong tiếng Triều Tiên có nghĩa là “Hòa Bình” với logo biểu tượng đôi chim câu. Đây cũng là hãng xe liên doanh với Mekong Auto của Việt Nam để bán các mẫu ô tô Premio và Pronto trước đây.
Sản lượng sản xuất ô tô của Triều Tiên hiện vẫn còn là bí mật bởi những hãng xe ít ỏi như ở trên gần như không xuất khẩu. Theo một vài tài liệu nghiên cứu của nước ngoài, nhà máy Pyeonghwa có công suất lên tới 10.000 xe/năm nhưng sản lượng hàng năm chỉ vài trăm xe.
Đình Quý
Soi Mercedes bọc thép của ông Kim Jong-un lăn bánh phố Hà Nội
Chiếc Mercedes-Benz S600 Pullman Guard chở nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un đã lăn bánh đến Hà Nội trưa nay là chiếc xe cũ đã xuất hiện trong Hội nghị Thượng Đỉnh Mỹ-Triều ở Singapore năm ngoái.
" alt="Giật mình ô tô Triều Tiên rẻ chỉ từ 120 USD">Giật mình ô tô Triều Tiên rẻ chỉ từ 120 USD
-
Xem nhanh:" alt="Đặc sản Thái Lan ngon nức tiếng xứ sở chùa Vàng"> Đặc sản Thái Lan ngon nức tiếng xứ sở chùa Vàng
-
Cập nhật kết quả xố số nhanh nhất từ tổng đài 9142 Mobifone
-
Sự việc xảy ra ở Hải Phòng do camera hành trình của một tài xế lái xe Kia Sorento ghi lại vào rạng sáng ngày 24/1/2019. Video:
Chia sẻ với PV VietNamNet, vị tài xế (xin giấu tên) cho biết, anh đã phát hiện từ xa có một xe Toyota Vios đi ngược chiều vẫn để đèn pha tức chế độ chiếu xa gây chói mắt người đi đường nên đã báo hiệu bằng cách nháy đèn vài lần. Tuy nhiên, tài xế xe Toyota Vios không có động thái chuyển đèn.
Bất đắc dĩ, chủ xe đã liều lĩnh đánh lái lấn dần sang phía làn của xe ngược chiều để "chặn" chiếc xe kia. Khi ở vị trí sát nhau gần như đối đầu, chỉ chờ người tài xế kia hạ kính lại thắc mắc, anh lập tức nhắc nhở.
Clip đã được chủ xe đưa lên mạng xã hội. Tuy nhiên, anh nhận được không ít lời góp ý về nguy cơ va chạm trực diện nguy hiểm khi chọn cách ứng xử như vậy.
Chờ tách làn với ô tô, xe máy phải "tự cứu mình" trước
Chiến lược phân làn riêng ô tô, xe máy đã được Thủ tướng chỉ đạo để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, nhưng khâu thực hiện vẫn lộn xộn. Trong khi đó, người đi xe vẫn thiếu kỹ năng lái xe an toàn.
" alt="Quyết dằn mặt ôtô bật pha, tài xế lao thẳng đối đầu xe phía trước">Quyết dằn mặt ôtô bật pha, tài xế lao thẳng đối đầu xe phía trước